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クラッチ 戸田レーシング TOD RACING 超軽量クロモリフライホイール&クラッチKIT メタルディスク MAZDA/マツダ ロードスター NA8C/NB8C BP-ZE 送料無料 クラッチ【店頭受取対応商品】:車高調 ダウンサス プロ取付店KTS - f03ff

2020-03-11
カテゴリトップ>パーツメーカー別>た行>TODA RACING>クラッチ>ホイール&クラッチKIT
クラッチ 戸田レーシング TOD RACING 超軽量クロモリフライホイール&クラッチKIT メタルディスク MAZDA/マツダ ロードスター NA8C/NB8C BP-ZE 送料無料 クラッチ【店頭受取対応商品】
メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています。
スペック
メーカー品番26000-BP0-00M
メーカー戸田レーシング
商品名超軽量クロモリフライホイール&クラッチKIT
ディスク種類メタルディスク
自動車メーカーMAZDA/マツダ
車種ロードスター
型式NA8C/NB8C
エンジン型式BP-ZE
フライホイール重量(フライホイール)4.5kg
イナーシャ(フライホイール)0.49
備考※クラッチセットは、カバー&フライホイールセットバランス調整済みです。
※仕様、価格は予告なく変更する場合があります。
※トランスミッションのタイプにより、アイドリング時のバックラッシュ音が大きくなる場合があります。
商品説明
超軽量クロモリフライホイールの特長

■レースで鍛えたオリジナル設計
長年にわたる戸田レーシングのレース実績に培われたフライホイールノウハウが、ハイクオリティ超軽量クロモリホイールを実現。ワークステーションのCADソリッドモデルによるシミュレーションで、応力解析及び重量バランスとイナーシャの最適値を解析。軽量化と低回転特性を両立した理想のデザイン形状を決定しています。
STDフライホイールに比べ、重量で48%、イナーシャは42%(4AGフライホイールの場合)(STD重量 7.7kg → 3.7kg イナーシャ 0.79kg・cm・S2 → 0.33kg・cm・S2

■最新のCNC加工機と二度の熱処理により精度と耐久性をアップ
戸田レーシングのフライホイールは、まずCNC旋盤によりベース形状を粗加工。そして1回目の熱処理を行います。まず硬度と強度を出すための焼入れ工程、次に粘りを出すための焼戻し工程です。その後CNC旋盤で2度目の精密仕上げ加工が行われ、再び熱処理工程に送られます。2回目の熱処理は、表面硬度を増加させ、防錆(サビ)効果を高めます。二度にわたる熱処理により、クラッチディスク接触面や外周部ギアの耐久性が飛躍的に向上します。
納期について こちらの商品は、メーカー取寄せ品です
こちらの商品は、メーカー取寄せ品となります

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返品・キャンセル・変更は、一切お受けしておりません

メーカーにて、予告なく仕様変更・廃盤になっている場合がございます



MAZDA/マツダ ロードスター NA8C/NB8C BP-ZE 超軽量クロモリフライホイール&クラッチKIT メタルディスク
メーカー希望小売価格116,600円 (税込125,928 円)
価格
89,782円 (税込96,965 円)
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※離島・一部地域は追加送料がかかる場合があります。
※東京・神奈川・千葉・埼玉で対象エリア外へのご注文は、毎日15:00までのご注文で翌日の配達となります(あす楽)
取寄品含:3〜5営業日内の発送(欠品時除)
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短納期・小ロットへのご対応

当社はワイヤーハーネスの切断から圧着、検査、出荷まで一貫した加工技術で小ロットから大量生産まで幅広いお客様の要望にお応えします。

弊社では常にお客様に満足いただける納期を目指し、多種多様な提案を行い、パーツの迅速な調達と高品質なワイヤーハーネスを短納期で納品いたします。

UL認証の信頼性

当社ではUL認定規格を取得しております。
アメリカではULが作成した規格(UL規格)は安全規格の最高権威として社会的に信頼されており、各州や市でも条例で安全規格にULを認めているほどです。
その為、当社の製品は欧州、アメリカ等の様々な国に出荷することが可能です。

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